Start/Stop Automatik ?

@'SantaFe25

Es ist leider so, das man beim Automat Santa Fe nicht wirklich beeinflussen kann wenn die StartStopp Automatik greifen soll und wenn nicht.

Bei der manuellen Gang Schaltung ist es einiges besser gelöst... Kreuzung anhalten, Kupplung drücken, bremse drücken, Leergang einlegen und Kupplung kommen lassen. Da aktiviert sie sich...

Beim Automat kommt sie immer wenn du auf die bremse stehst. Klar man kann mit dem Bremspedal versuchen zu dosieren das sie nicht kommt.. aber ja, finde das absolut nicht optimal gelöst.

Ach ja, wenn die Batterie fast leer ist, deaktiviert sich die Start Stopp automatisch

mich stört halt am meisten folgende "Logik":
ich komme nach Hause, Bremse bis stillstand und Auto geht aus. Dann schalte ich auf P, Auto geht wieder an und ich darfs nochmal ausmachen.
Ich brauche diesen Firlefanz net, zumal es nur Alibifunktion für Abgaswerte ist.

Und am wichtigsten: ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein Motor und dessen Anlasser früher im Autoleben von mir aus 6.000 Startvorgänge durchführten und nun durch Start/Stop bestimmt jenseits von 20.000 liegen. Das kann doch einfach nicht gut sein fürs Material und geht mit Sicherheit auf die Lebensdauer.
Aber vermutlich gehen dann Anlasser etc. wie zufällig nach Ablauf der Garantiedauer irgendwann zeitnah flöten.......

@ Steven

Genau so ist es!

Verstehe echt nicht wieso nicht per Software update eingestellt wird, das die Start Stopp Automatik erst nach z.bsp. 5 sek. bremse drücken greift...

So kommt man sich eben beim parkieren etc. wenn man sie nicht manuell abschaltet wie ein idiot vor

ich stelle jetzt mal ne Rhetorische Frage...wozu ist diese Taste? (siehe Bild):

rhetorische Antwort: wenn ich es damit dauerhaft abstellen könnte, fände ich die Taste Spitzenklasse.