Von der Karosserie und der Form her ist es schon o. k. Aber warum müssen denn die Nebelscheinwerfer unter größer sein, als die Hauptscheinwerfer selbst. Das wirkt für mich nicht stimmig. Die werden doch nicht so oft benötigt. Der Kühlergrill geht auch in Ordnung, aber es stimmt, es geht schon etwas in die Richtung Sorento.
Neuer Santa Fe Modelljahr 2019
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...Der Kühlergrill geht auch in Ordnung, aber es stimmt, es geht schon etwas in die Richtung Sorento.
Natürlich auch Richtung Kona. Während die Front vom Kona schon in Ordnung ist. Nur ist der Kona an eine ganz andere Zielgruppe gerichtet.Na schauen wir mal, wie der Neue am Ende wirklich wird. Aber die Front scheinen die sich alle abzugucken. Genauso wie mit der Chromblende um die Leuchten unten beim derzeitigen Modell. Dann tun die immer so, als ob alles ganz geheim wäre.
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8- Gang Automatik
Multimedia mit Android Auto und Apple CarPlay
Induktives Laden von Smartphones
Müdigkeitserkennung
Schaltwippen
Klima mit eigenem LCD DisplayNe ganze Ecke moderner
Die Funktionen werden sicher kommen.
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Einzig die Automatik hätte ich gerne. Rest brauche ich nicht unbedingt
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Ja 8Gang Matic wäre was und ich vermiss die Schaltwippen
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Ich wippe nicht mehr. Bin zu alt
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Habe ich das richtig verstanden? Das soll jetzt konkret die seitliche Ansicht bzw. die obere Form des neuen Santa Fe sein? Also das sieht doch schon richtig gut aus. Die Scheinwerfer scheinen doch nicht so dünn zu werden, wie beim Kona. Im unteren Teil sehe ich aber Ähnlichkeiten wie beim Tucson. Jedenfalls die Radläufe und der mittlere Bereich über den Seitenschwellern.
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Schauen wir mal
Ich finde die nach hinten aufsteigende Linienführung und das schrägere Ruckfenster dynamischer ( bis jetzt)
Und die Außenspiegel wirken extrem aufgesteckt, wie Fremdkörper...Aber das ist nur ein erster Eindruck. Life ist immer was anderes. Dann hat der SF 2018 bestimmt auch nen Tankdeckel
-> Vollansicht und dann mit den Pfeilen hin und herblicken. Da sieht man die Unterschiede sehr gut
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Die Linienführung gefällt mir mehr, als wie das derzeitige Modell. Das Design haben sie noch etwas mehr dem europäischen Markt angepasst. Auf die Spiegel habe ich gar nicht so geachtet. Aber schauen wir mal, wie er letztendlich aussehen wird und wie er ausgestattet ist. Im Februar soll er ja in Südkorea vorgestellt werden und im März wird er sicher auch auf dem Genfer Auto-Salon zu besichtigen sein …
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jup linienführung ist jetzt gut deutsch. Wie der deutschen Lieblingskind Tiguan. Komplett Langweilig nach meinem Geschmack. Aber muss man live sehen....bisher finde ich die aktuelle Version deutlich schöner und ansprechender. Ab einem gewissen Lebenszyklus werden die Autos meistens immer schlechter im Aussehen weil den Ingenieuren nix mehr einfällt....