Hyundai Santa Fe 380 T

Moin Moin,

VW Tiguan weit unter Liste...?
mmmh... Kann ich gar nicht bestätigen... Bei uns stand auch der Tiguan mit zur Debatte. Das beste Angebot waren so 12%Rabatt und damit war das Ding in der Ausstattung Hyundai Premium mal eben 55000€ teuer...
da waren wir dann raus...

Meiner Meinung nach steht der Begriff "Listenpreis" für : Preis den noch nie jemand gezahlt hat.
Wir hatten zum Beispiel einen Preisnachlass von fast 23%. Im Internet war jeder SF den ich gesehen habe unter dem Listenpreis. Der Listenpreis ist quasi nur noch für die 1%-Regelung da.

Laut www.pkwrabatt.de hätten wir als Gewerbetreibende dort sogar 25,2 % Preisnachlass bekommen. Privatpersonen immerhin 19,2 % ohne irgendwie handeln zu müssen.

Zitat von Herr Dezember

Meiner Meinung nach steht der Begriff "Listenpreis" für : Preis den noch nie jemand gezahlt hat.
Wir hatten zum Beispiel einen Preisnachlass von fast 23%. Im Internet war jeder SF den ich gesehen habe unter dem Listenpreis. Der Listenpreis ist quasi nur noch für die 1%-Regelung da.

Laut www.pkwrabatt.de hätten wir als Gewerbetreibende dort sogar 25,2 % Preisnachlass bekommen. Privatpersonen immerhin 19,2 % ohne irgendwie handeln zu müssen.

und nur deswegen verkaufen sich die Hyundais.....Du willst sie aber ja für 80.000 verkaufen

Ich vermute, ein Palisade mit einer ordentlichen Maschine (also 3l Diesel oder leicht größer) und üppiger Ausstattung könnte man den entsprechendnen Preis verlangen. In den USA fängt der SF in der Grundausstattung ab 24.000 $ an und der Palisade bei 31.550 $. Das sind knapp 24%. Wenn ich diese auf den Listenpreis vom SF in der Premiumausstattung drauf rechne sind das (55.000€ * 1,24=) 68.200 €. Natürlich, die Rechnung geht nicht wirklich auf, zumal je höher der Einstiegspreis des Fahrzeugs desto größer die Preisspanne zur Vollausstattung. Natürlich haben wir keinen Vergleichspreis für Europa für den Palisade. Wenn ich es richtig sehe, würde der Palisade in der Vollausstattung mit 3,8L Motor und AWD 44.700$ kosten.... In Deutschland kostet ein Tucson mit Vollausstattung mehr.

naja... alles hätte, wäre, könnte... Wir können mutmaßen, wie viel wir wollen, schlauer werden wir nicht daraus..

verstehe ja Deinen Ansatz, aber der deutsche Markt ist da sehr speziell. Selbst die Japaner gelten doch bei uns immer noch als Reisschüsseln ohne jedes Image. Und ab einem gewissen Preis wollen mindestens 75% der deutschen Autokäufer auch das Auto als Statussymbol haben. Schau mal was ein Infinity oder Lexus kostet. Da kriegst du locker deutsche Premiumwagen für. Obwohl die Genannten mindestens gleichwertig oder bessersind, tendieren die Zulassungszahlen gegen Null.....Denn es sind Toyotas oder Nissans....

Und ich nehme mich da mal jetzt nicht aus. Auch ich würde niemals 75.000 für einen Hyundai zahlen. Never....

Zitat von Steven

Und ich nehme mich da mal jetzt nicht aus. Auch ich würde niemals 75.000 für einen Hyundai zahlen. Never..

Wie ich schon mal hier, oder wo anders geschrieben habe: Der Preis für den SF war auch einer, über den ich das sage. Nur weil es als Firmenwagen über 1% Regelung läuft, habe ich das gemacht. Sonst wäre meine Schmerzgrenze um einiges niedriger gewesen. Ich verstehe aber, worauf du hinaus willst. Kenne auch einige, die lieber die 85.000€ für den GLS in der Grundausstattung ausgeben würden, als für einen Hyundai, Toyota oder Nissan in der Vollausstattung.

Jup, hast Recht. Unabhängig davon würde ich glaube ich eh nie 80.000 für nen Auto zahlen. Nur dann, wenn ich das zigfache jährlich verdienen würde......