OEM Navi gegen Android getauscht

  • Vorab:

    Das Radio habe ich selber gekauft und bezahlt, ich bekomme auch von „Aliexpress“ oder „Navirider“ oder sonstwem keinerlei „Goodies“ für diesen Bericht…


    Ich habe jetzt das Navi aus meinem Santa Fe durch ein Android-Gerät ersetzt.

    Einen Ersatz zu finden ist ja dank der Anzeigen der Klimaanlage nicht ganz so einfach.


    Entschieden habe ich mich für dieses Navirider Gerät, weil ich es optisch ansprechend finde und es CarPlay unterstützt. Gekauft habe ich es in der Ausführung „Best“, der Endpreis betrug inkl. Versand 499€.


    Zum Ausbau des Original- Radios muss man die Luftgitter heraushebeln, sind recht fest eingeclipst. Dann sieht man die vier Schrauben der Radio- Befestigung.

    Das Navirider wird nicht verschraubt sondern zusammen mit den Luftgittern eingeclipst.


    Das Gerät wurde mit Kabelsätzen für Facelift und Vor-Facelift ausgeliefert, eine Einbau- und Bedienungsanleitung lag nicht dabei,

    wohl aber ein WhatsApp- Kontakt (englischsprachig) für Problemlösungen. Hier bekommt man tatsächlich eine Antwort auf gestellte Fragen.

    Während der chinesischen Bürozeiten (ca. 9:00 - 13:00 Uhr deutsche Zeit) erhält man zeitnah eine Antwort.

    Über diesen Kontakt wurde ich auch nach der Bestellung angeschrieben für welches Auto genau ich das Gerät haben möchte, damit es konfiguriert werden kann.


    Dank der vorkonfektionierten Kabelsätze ist der Einbau auch durch Laien zu schaffen, einzig der Anschluß der Endstufe erfordert etwas Gehirnschmalz, hier muß AUX-In nach AUX-In verbunden werden, läßt sich aber über „Try and Error“ herausfinden.


    Die serienmäßige Rückfahrkamera funktioniert, ob das serienmäßige Mikrofon oder das ins Gerät integrierte Mikro verwendet wird kann ich nicht sagen, Telefonieren und Sprachbedienung klappen jedenfalls, ebenso die Lenkradbedienung außer der Sprachtaste. Im Lieferumfang ist noch ein externes Mikrofon, welches ich aber nicht angeschlossen habe.

    Ebenfalls im Lieferumfang ist eine Rückfahrkamera, auch diese habe ich nicht verwendet.


    Den FM- Empfang würde ich (im Gegensatz zu allen China- Radios, die ich bisher hatte) als gut bezeichnen, DAB+ (als Zusatzmodul) habe ich nicht bestellt, ist hier nicht überall empfangbar.


    CarPlay funktioniert, sowohl wireless als auch kabelgebunden. Es wird über die App „ZLink“ realisiert, hierzu gibt es bei Bedarf über WhatsApp ein Video.

    Ich hatte damit zunächst kleine Probleme, weil nicht erwähnt wird, dass das Radio dazu online sein muss. Wer, wie ich, sich seit Jahren in der Apple Welt bewegt, muss da erstmal gucken wo welche Einstellungen im Radio zu finden sind, hat aber letztlich auch geklappt.

    Problematisch war, das Ansagen von CarPlay die Radiosender stummgeschaltet haben statt den Ton zu überlagern und das Radio anschließend stumm blieb.

    Auch nach Anrufen blieb der Radioton weg, bis die Radio- App neu angewählt wurde.

    Sehr lästig wenn man den Geschwindigkeitswarner von TomTom nutzt, der ständig warnt 8)


    Hier kommt auch ein kleines Manko zum Tragen: Man sollte die Sprache erst nach erfolgter Konfiguration aller Punkte auf Deutsch umstellen, wenn überhaupt.

    Einige Menüpunkte sind so sinnentstellend übersetzt das die Konfiguration fast unmöglich wird. Ich habe dann irgendwann das Radio komplett resettet und von vorn angefangen. Jetzt habe ich die Menüsprache Englisch gelassen.

    Auf Anfrage habe ich den „Factory- Code“ erhalten.

    CarPlay funktioniert jetzt wie es soll, die Ansagen überlagern den Radioton und schalten ihn nicht aus.

    Das iPhone darf nicht über die im Hyundai eingebaute USB- Schnittstelle angeschlossen werden, sondern über den USB- Anschluss des Radios, alternativ wireless.


    Das Gerät hat einen SIM-Kartenslot und ist mit 2(!) LTE-Antennen ausgestattet, ich habe die Antennen unter das Armaturenbrett, links u. rechts vom Lautsprecher geklebt, Empfang ist gut.

    Derzeit steckt zum Testen die Simkarte aus meinem Camping- Router im Gerät. Ich habe als zusätzliche App „myTunerRadio“ installiert und höre Livestreams aus dem Netz.


    Die eingebauten Schnittstellen für USB und AUX funktionieren weiterhin. Das Kabel mit dem SIM- Card- Slot und ein weiteres USB- Kabel habe ich nach unten geführt. Hier befindet sich oberhalb der 12V Dosen eine Klappe.


    Die Klimaanlage funktioniert, allerdings kommt die Anzeige etwas verzögert. Wenn man einmal auf „Climate“ oder „Auto“ am Klima- Bedienteil drückt ist die Anzeige sofort da.


    Fazit: Das Radio macht einen wertigen Eindruck, der Bildschirm ist auch bei Sonneneinstrahlung noch ablesbar und das Ganze ist intuitiv bedienbar. Es zeigt, das -wenn man genügend Geld in die Hand nimmt- auch die Chinesen vernünftige Elektronik auf den Markt bringen können, wobei ja ein Langzeittest noch aussteht.

    Für mich ist es der ideale Ersatz für das in die Jahre gekommene OEM- Navi, gerade die Möglichkeit CarPlay nutzen zu können wertet den Santa Fe noch einmal auf.

  • Hallo Doppelpass,

    hast Du schon Langzeiterfahrung mit dem getauschten OEM sammeln können? Da ich auch überlege, das Radio zu tauschen, wäre ich an Deinen Erfahrungen sehr interessiert.

    Welche Ausführung hast Du denn genommen?


    LG


    Juggi

  • Moin, ich hatte damals die „Best“ Version gekauft, würde ich auch wieder machen.

    Meins sollte damals Android 12 drauf haben, wurde aber mit 11 geliefert.


    Der Radioempfang entspricht fast dem des Serienradios, AFC funktioniert nicht.

    Selten startet CarPlay nicht neu wenn das Auto nur kurz aus war, Tankstop etc.

    Die Lautstärke könnte für einige Leute zu gering sein, dafür gibt es einen Fix, den habe ich aber nicht aufgespielt.

    Die Anzeige der Klimaanlagensteuerung mus „angestoßen“ werden, d.h. Einmal auf „Mode“ drücken, dann auf „Auto“.

    Die Klimaanlage funktioniert auch ohne diesen Trick, aber die Anzeige bleibt auf dem letzten Wert stehen.


    Freisprechen, Carplay, WhatsApp, usw. funktionieren bis die o.a. Kleinigkeiten zuverlässig, das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar.


    Die Ersteinrichtung ist etwas tricky, gerade weil Carplay und die Autofunktionen über eine externe App laufen (ZLink).

    Der Verkäufer ist per WhatsApp erreichbar und supportet einen bis man zufrieden ist, Antwortzeit waren immer ca. 24 Stunden.

    Es gibt unterstützende Videos und Files.

    Die deutschsprachige Menüführung ist super schlecht übersetzt, etwas englischkenntnis schadet nicht.

    Wie gesagt, es gibt einen Fix für die o.a. Kleinigkeiten, den habe ich aber noch nicht aufgespielt.


    Bei der Bestellung musst Du angeben das Du Dir nicht sicher bist welches Model Du fährst. Dann bekommst Du die Kabelsätze für VFL und FL.

    Mit den Kabelsätzen ist es Plug and Play, nur das serienmäßige Mikrofon wir nicht unterstützt. Im Gegensatz zu den meisten Nachrüstgeräten funktioniert die Rückfahrkamera.

    Ich würde mir dieses Radio wieder kaufen und kann es auch mit bestem Wissen empfehlen.


    Beste Grüße

    Dietmar

    Wer nichts weiß muss alles glauben


    Santa Fe, DM, 2012, Premium, Diesel, 197PS, AWD, Autom.

  • Hallo Dietmar,

    vielen Dank für Deine Langzeiterfahrungen.

    Ein paar Fragen habe ich noch:

    Mit welchem Werkzeug hast Du die Lüftungsgitter herausgehebelt? Ich befürchte, dass die Nasen brechen, jetzt nach 7 Jahren, wenn die Weichmacher sich langsam verabschieden.

    Wie kann ich denn DAB+ dazu buchen? Auf der Bestellseite finde ich nichts dazu.

    Läuft auf dem Radio auch Android Auto?

    Ist Android Auto und CarPlay tatsächlich kabellos und funktioniert das auch?

    LG

    Jürgen

  • Ich habe ein Buttermesser genommen. Mein Wagen war beim Einbau 10 Jahre alt, da passiert nichts.

    DAB weiß ich nicht, ich denke aber das du so eine Box nehmen kannst über USB. Kannst ja jede App aus dem PlayStore nehmen.

    Android Auto läuft auf jeden Fall. Es sollte auch kabellos gehen, probiert habe ich es aber nicht. Ich habe ein iPhone, damit klappt es auf jeden Fall. Ich merke auch keinen Unterschied zwischen Kabel und wireless, beides verbindet sich schnell und meistens zuverlässig.

    Wenn CarPlay sich nicht verbindet ist es auch egal ob mit Kabel oder ohne, das liegt aber an der App.


    Beste Grüße

    Dietmar

    Wer nichts weiß muss alles glauben


    Santa Fe, DM, 2012, Premium, Diesel, 197PS, AWD, Autom.

  • Hab auch eins drin:


    nach wie vor zufrieden. Das die Zlink app sporadisch abschmiert stimmt. Ich hab den aus timer auf 30sec gestellt so funktioniert es in 99% der fälle. Wo es nicht geht starte ich das radio neu, dann gehts. Für DVB-T und DAB+ gibts adapterdingsis zu kaufen da ich aber quasi nur über carplay alles mache brauch ich das nich.