Erfahrungen mit Box oder Chip Tuning

Nestbauer · 7. Juni 2013

Hallo zusammen ich habe einen Santa Fe CM BJ 2006. vorweg
möchte ich sagen das ich mit dem Trecker sehr zufrieden bin.

Auch die 2,2L Maschine mit ihren 150 PS war und ist ganz okay.

nun dachte ich mir vor 2,5 Jahren das ich meinem Trecker mal ein wenig die
Socken aufpumpen möchte. Also in diversen Foren Seiten und Homepages von
diversen Anbietern hin und her und quer gelesen.

Natürlich hat jeder das beste und tollste und was da nicht alles versprochen
wird und wurde.

Da ich ja meinem Trecker etwas Gutes tun wollte war ich natürlich extrem
unentschlossen.

Zum Glück gab es da in meinem Bekanntenkreis einen Kumpel der sehr
Experimentierfreudig ist, er war seit kurzem ein Stolzer Besitzer eines Kia
Sportage 2,0l Diesel und er war mit seinen 136PS nicht ganz so zufrieden.

Er hat also schnell mal eine RaceChip Pro Tuning Box bestellt und dann auch
Flux eingebaut. Man war ich Skeptisch, ich konnte mir ja nun gar nicht
vorstellen was so eine Box bringen sollte.

Aber er war angenehm überrascht und erzählte mir mit Blumigen Worten von dieser
RaceChip Pro Box. Ich hab also meinen ganzen Mut zusammen genommen und hab auch
so ein Teil bestellt.

So 3 Tage später war die Box da. Ich hab fix den Karton
aufgemacht und es war ein Box mit einem Kabel und ein paar Kabelbinder incl. einer
Einbauanleitung.

So jetzt schnell das Ding in den Trecker einbauen und testen
ob das Teil was bringt.

So Einbau ging Fix so ca. 10 – 15 min, Motor an und los zur
Proberunde, Hm so im ersten Moment war da nicht so der AHA Effekt, Also ab ins
www und schauen was es so für einstellungswerte gibt.

Hätte ich mir auch sparen können da erzählt auch jeder was
anderes, also dachte ich mir schreib ich eine Mail an RaceChip. Prompt kam die
Antwort ich möge meine Kundennummer doch bitte schicken erst dann würde man mir
eine Auskunft geben können.

Also nun mit Kundennummer eine Mail mit der Frage welche Einstellungen
nun die besten wären,

Meine Anforderungen waren das das Drehmoment nun früher
anliegen sollte und der Trecker von unter heraus noch besser kommt, auf die
Endgeschwindigkeit kommt es mir nicht so sehr an.

Auch da bekam ich zeitnah eine Antwort. Es gab da mehrere Möglichkeiten
und am besten ich Probiere es selber mal aus.

Dieses tat ich dann und bin bei einer für mich Moderaten Einstellung
hängen geblieben ( wie gesagt es geht mir um etwas mehr Kraft von unten heraus).

Bis jetzt läuft mein Trecker ohne Probleme mit dem
Eingebauten RaceChip Pro und das schon seit ca. 50.000Km

Da ich aber wie schon eingangs geschrieben viele
unterschiedliche Meinungen (hohe Motor und Verbrennungstemperatur, geringere
Lebensdauer etc.) im www gelesen habe würde mich ml interessieren welche Meinung
ihr zum Tuning habt und welche Erfahrungen ihr schon gemacht habt?

Booker · 8. August 2013

Hallo Nestbauer,
erstmal danke für die nette Begrüßung

Hatte mir das für meinen SF auch überlegt. Mein Kollege hatte mir da einen mega Floh ins Ohr gesetzt, nachdem er seinen BMW hatte aufpimpen lassen und vom Ergebnis absolut begeistert war.

Nach langem hin und her bin ich aber zum Entschluss gekommen, dass ich es nicht mache lasse. Obwohl ich schon sagen muss, dass er durchaus etwas schneller loslegen könnte, wenn ich auf's Gaspedal drück. Aber das ist nicht so sein Ding. Er braucht scho bisschen Zeit für sich, bevor's losgeht.

Der Neue soll da ja recht vorbildlich sein. Ich bin gespannt

Grüße von Beate, die hofft, dass bald Oktober ist

Nestbauer · 9. August 2013

Hallo Booker,

Ich bin auch über einen Kollegen von mir auf das Thema gekommen. Ich hab auch hin und her überleb, schließlich wollte und will ich ich ja auch das es meinem Trecker gut geht.

Naja wie auch immer ich hab jetzt die Box fast 3 Jahre drin und ab und zu wenn ich im Anzug ein wenig mehr Power abrufe dann Flitzt der Treckker schon ganz gut los.

Auf der Autobahn fahre ich aber im Durchschnitt so 140 Km/h. Ich quetsche den Santa also nicht andauernd aus. Er fährt zwarso knapp 200 Km/ h aber das fahre ich fast nie aus.

Bis jetzt macht die Box dem Motor nichts aus und die Abgaswerte sind laut Messung noch alle im Grünen Bereich.

Da ich mit meinem Santa sehr zufrieden bin, werde ich wohl noch ein wenig warten bis ich mir einen Nachfolger kaufe.

Rheingauer33 · 13. August 2013

Hallo Liebe Santi-Gemeinde,

ich habe mit jetzt den 3. Santi bestellt, hoffentlich kommt er bald . . . . .

zum Thema Racechip kann ich hier auch meine Erfahrungen mitteilen. Ich war zum Anfang diesbezüglich auch sehr skeptisch. Der Grund lag vor allem in den riesigen Preisunterschieden der augenscheinlich gleichen Blackboxen (eBay ab 50 EUR bis hin zu 800 EUR ). Ich habe mich dann durchgerungen einen der teuren Chips (www.mspeed.de) zu kaufen, wollte vermeiden das mein neuer Santi einen Schaden davon trägt. Ich hatte übrigens den 2,2 CRDI mit 155 PS, Automatik. Ich muss euch sagen, der Unterschied war wirklich gewaltig. Nicht falsch verstehen, der Vettel wäre mir noch immer davon gefahren, aber der Wagen war von dem ab entschieden spritziger und hat WIRKLICH ca. 1 Liter/100 km weniger Diesel aus dem Tank gesaugt. Zum 2. hatte ich das Gefühl, das die Automatik mir dem nun etwas leistungsgesteigertem Aggregat viel besser harmonierte. Ich war sehr zufrieden.

Als ich den Santi auf den Gebrauchtwagenmarkt gegeben hatte, habe ich natürlich den Chip ausgebaut. Ich dachte, den baust Du in den Neuen ein. Ich weiß nicht warum, aber in dem neuen (2.2 CDRI 197 PS) hat der leider irgendwie nicht funktioniert. Nach Aussage des Herstellers mspeed gibt es für diesen Wagen andere Chips. Mann hätte diesen wohl auch umprogrammieren können, das habe ich jedoch nicht gemacht. Ehrlich gesagt war ich von der werksseitigen Leistung der Maschine so überzeugt, dass ich das Projekt habe fallen lassen.

Den 3. Santi, den ich hoffentlich bald bekomme, habe ich jedoch wieder mit Chip beim Händler bestellt (hab ich noch rausgehandelt) Mal sehen wie der ab geht.

Den mspeed Chip habe ich noch, sollte jemand Interesse haben kann er sich gern bei mir melden.

Nestbauer · 15. August 2013

Mensch Rheingauer33,

Das deckt sich ja so ein wenig mit meinen Erfahrungen

Ich bin mal Neugierig wie dein neuer mit dem Chip so an Leistung haben wird

Booker · 16. August 2013

Dann musst unbedingt berichten. Weißt Du denn schon wann Du ihn bekommst? Musst hoffentlich nicht auch 5 Monate warten!

Hausmeister22 · 17. April 2014

Guten Morgen,

wie schon in meinem Vorstellungsthread geschrieben habe ich meinen Santa erst seit ein paar Tagen, ich habe ihn bei einem Händler gekauft.

Bei der Durchsicht des Papierbergs der mir übergeben wurde habe ich gesehen das der Wagen seit Kilometer 0 mit einer Eurotec Leistungssteigerung

versehen ist. Fahren lässt er sich super es gibt nur ein Paar Probleme:

1. Die Gebrauchtwagengarantie gilt nicht für Chipgetunte Fahrzeuge.

2. Das Zusatzsteuergerät ist nicht in die Papiere eingetragen (laut den Unterlagen gelten die Papiere auch nur für Schaltgetriebe, es ist ein Automatik)

3. Ist die Maschine nicht evtl. schon mehr verschlissen da der Chip schon seit 110 Tkm eingebaut ist?

Was sollte ich eurer Meinung nach tun? Alles so lassen, die Maschine wird's schon aushalten? Zum Anwalt und Geld Zurück?

Für eure Antworten jetzt schon besten Dank

Christoph

wolgaster · 17. April 2014

Hallo aus Wolgast , fahre zwar einen DM , aber auch mit der Eurotec Tuningbox . Ist die Box auch verbaut ? Zum Anwalt - na , ja , das kannst Du immer noch machen , ich mache es seit Jahren so , immer erst mal reden miteinander ! . Ob der Wagen dadurch mehr verschlissen ist , kann man so nicht sagen , es hängt immer von der Fahrweise ab , der kann auch ohne Tuning runter geritten worden sein . Prinzipiell sollte das Tuning eingetragen sein , sonst erlischt per Gesetz die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs . Könnte also im dümmsten Fall bei einer Kontrolle dazu führen , das sie das Auto stilllegen . Wenn es denn gefunden wird . Da Du es vom Händler gekauft hast ,sollte es einfacher sein - hinfahren , darauf hinwiesen und eintragen lassen oder ausbauen lassen ! Ob es Unterschiede zwischen Tuningboxen für Automatik und Schalter gibt , gehe einfach mal auf die Hersteller Seite und sehe nach , zur Not mal da anrufen ! Sollte der gleiche Händler das Teil auch eingebaut haben , dann frage beim Händler nach , eventuell kümmert es sich dann auch darum . Beim Thema Gebrauchtwagengarantie - da kann ich nicht weiter helfen - wenn ein Schaden eintritt und es kontrolliert wird und die Box gefunden - dann hast Du schlechte Karten ! Letztendlich sollte der Händler beim Verkauf darauf hinwiesen , weil ja dann eigentlich die Gebrauchtwagengarantie sinnlos ist . Also beim Händler Kaffee und Gespräch ordern !!