Bremsenverschleiß

Zitat von Santa Fe Platin

ich möchte hier keinen bekehren und bitte nicht falsch verstehen.

So meinte ich es auch nicht Jeder soll fahren wie er meint und ist hier niemandem darüber Rechenschaft schuldig. Ich persönlich mache auch beides. Ich bin durchaus mit 210 Sachen unterwegs, wenn die Autobahn es her gibt, aber ich kann auch bei freier Autobahn den Tempomaten auf 130 stellen, sodass meine Frau mich fragt, warum ich nicht schneller fahre wenn die Bahn frei ist. Macht ja schließlich beides Spaß, oder?

Zitat von Santa Fe Platin

Dutzende Serpentinen liegen vor einem.

Und wie macht sich der Dicke da? Kann mir vorstellen, dass er ziemlich schwergängig ist, vorallem in der Kombination "Abbremsen - enge Kurve - bergauf beschleunigen". Fände ich in der Schweiz mal interessant, da ich da noch nie mit dem Auto war. Die "Sa Calobra" auf Mallorca habe ich schon mit mehreren Autos durch... Serpentinen sind einfach mal sooooooo viel geiler als auf der Autobahn heizen

Zitat von Herr Dezember

Naja, 7 Minuten hin und 7 Minuten zurück sind schon mal 14 Minuten am Tag... Bei einem Büroarbeiter wären das

365 Tagen
- 52 Samstage
- 52 Sonntage
- 4 Feiertage (angenommen)
- 30 Urlaubstage
---------------------
227 Tage (sollte ich so früh morgens richtig gerechnet haben)

227 x 14 Minuten = 3178 Minuten = 52,96 Stunden = 2,20 Tage im Jahr

Man könnte jetzt noch Berechnungen anstellen, in wie weit es sich lohnt schneller zu fahren, in dem man den 52,96 Stunden den jeweiligen Stundenlohnt zu Grunde legt und da die 0,2l Mehrverbrauch + einmal Bremsbeläge wechseln entgegen stellt. Denn so extrem sind die Kosten nicht. Ich vermute, dass bei der Berechnung durch die Zeitersparnis sogar noch ein "Gewinn" über bleiben würde.

Das soll nicht heißen, dass ich Pro oder Contra schnelles Fahren bin. Ich persönlich mache es situationsabhängig. Wenn die Autobahn frei ist, fahre ich nicht nur 110, denn ich möchte nicht nur Spaß am Komfort haben, sondern auch am Gaspedal, wenn die Situation es zulässt. Andersrum, will ich oft 150km/h Reisegeschwindigkeit fahren, wenn wir zum Beispiel wieder weiter weg fahren (1000km+), wenn es allerdings dann so ist, dass ich gestresst bin, immer abbremsen muss, mir ständig wer rauszieht etc. dann verziehe ich mich auch auf eine andere Spur, da es so keinen Spaß macht Soll jeder machen wie er denkt und niemanden bekehren, aber die Preise, die ich oben für Beläge oder Scheiben genannt habe, sind ech nicht teuer.

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.....man kann sich jetzt auch fragen was der Kollege mit den 2,2 gewonnen Tagen anstellt???? Shoppen gehen und Geld ausgeben?? Dann wird die Rechnung sicher negativ...
.....man kann auch argumentieren das er aufgrund der "aggressiveren" Fahrweise gestresster ist und täglich 14min länger schläft......
.....vielleicht wechselt er auch seine Scheiben/Beläge selbst und nutzt dazu die 2 Tage ... ???
Viele Fragen bleiben offen.......

Ich gehe davon aus, dass er immer zeitig losfährt, sodass er jeden Tag diese 15 Minuten eher einstempelt und überstunden sammelt Oder er nutzt die Zeit vor Arbeitsbeginn, um nochmal kurz hier im Forum reinzuschauen

Heute meine Bremsbeläge (Original) gegen Textar getauscht , da ich mit dem Originalen nicht sehr zufrieden war.

Hab ihn Februar2017 mit 3000km Gekauft und jetzt 50000 runter . Beläge 50% abgenutzt bei knapp 6mm vorne und hinten sind 3 mm runter , vorne wie hinten schön gleichmäßig wie es sich gehört . Hier mal ein Bild der vorderen hätte man wahrscheinlich noch bis 80000 km fahren können

Habe die ersten Beläge so um die 60 bis70' km gewechselt. Habe diese dann gegen

ATE Bremsbeläge getauscht was gegen die Originalen merkliche Verbesserungen brachte.

Man muss aber bei der Beurteilung immer etwas aufpassen, da ein neuer Berlag gegenüber

einem Ausgelutschten "immer" besser bremst.

MAXL