Bremsenverschleiß
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5/2013 Der Hyundai Händler meinte gerade am Telefon ihm sei dies Problem nicht bekannt, ein Belag könnte sich aber immer mal festsetzen und dann erhöhten Verschleiß aufzeigen.....komisch nur das es bei mir der Selbe ist wie hier bereits beschrieben.....
"Fakt ist jetzt folgendes: der einzige Belag, der an der Verschleißgrenze gelegen hat ist der äußere Belag links, bei den anderen dreien ist noch ca. 5mm drauf."
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5/2013 Der Hyundai Händler meinte gerade am Telefon ihm sei dies Problem nicht bekannt, ein Belag könnte sich aber immer mal festsetzen und dann erhöhten Verschleiß aufzeigen.....komisch nur das es bei mir der Selbe ist wie hier bereits beschrieben.....
"Fakt ist jetzt folgendes: der einzige Belag, der an der Verschleißgrenze gelegen hat ist der äußere Belag links, bei den anderen dreien ist noch ca. 5mm drauf."
Hallo Paulinator, auf meine Frage wie es sich mit der Garantie verhält hat der Werkstattmeister beinahe ein Schleudertrauma bekommen, so musste er den Kopf schütteln.
Da ich das Fahrzeug aber erst kurz vorher gekauft habe hat mir der Verkäufer (Hyundai Vertragshändler) die Beläge ohne Berechnung zugesandt.
Reinmachen musste ich sie aber selbst, war mir aber übrigens lieber als damit zum nahegelegenen Vertrags Autohaus zu gehen.
Der hat mich mittlerweile nämlich so verärgert, dass ich lieber ein paar km weiter fahre wenn ich was brauche.
Das wechseln hat wie schon geschrieben mit intensivem reinigen ca. 2 Stunden gedauert, aber Vorsicht, bei den Bremsen muss man wissen was man macht.
Ansonsten kann dir das auch jede freie Werkstatt machen.
Ärgerlich ist es aber schon wenn diese Probleme häufiger auftauchen!!! -
Ich bin mal gespannt wie lange die Beläge bei mir halten. Habe jetzt knapp 15 ' km drauf und der
Dicke wird hier im Voralpenland viel bergauf - bergab bewegt. Mein Händler gab als Erfahrungswert
mit seinen betreuenden Santa's so um die 40 ' km an....Schau mer mal....MAXL
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Kann ich bestätigen, bei 40.000 km alle Beläge Hinten wechseln lassen!
der erhöhte Verschleiß soll wohl an der elektronischen Parkbremse und der automatischen Bremsfunktion beim (Komfort-)Halten liegen (?)
(inkl. Ersatzwagen und Autowäsche 145 EUR bei meinem Freundlichen...) -
Habe heute beim dicken die Winterreifen drauf gemacht. Hab mir mal Beläge angeschaut. Bei mir sind sie vorne wie hinten gleich abgefahren. Ok hab erst 28.000 auf der Scheibe ....Aber das die hinteren eher *down* sind.... Könnte ich mir net vorstellen. Fahre aber auch halt ohne *Auto Hold*.
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Moinsen
Wie sieht es aus mit der Garantie,wenn man die Bremsen selber wechselt?
Meiner ist von ende 2013 und hat von daher ja noch die Werksgarantie.
Meiner bräuchte in nächster Zeit vorne auch neue , hinten wurden sie vorm Kauf gemacht.
Ich habe bis dato fast immer alles selber gemacht an meinen Autos,außer dort wo Spezialwerkzeug oder sowas gebraucht wird.
Und keine keine Angst kenn mich schon damit aus,hab es damals gelernt aber bin Beruflich umgeschwenkt
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Ich würde die Bremsen wechseln. Es wird kein Mechaniker nachfragen, weshalb der Belag bei der Inspektion nicht runter ist. Sollte auf Grund des Wechsels ein Defekt auftreten, ist man selbst Schuld. Ich bin selbst Schrauber und überprüfe während der Werksgarantie mein Fahrzeug, bevor es zur Inspektion muss. (Füllstände / Verschleißteile)
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Hallo,
ich habe jetzt 77 Tkm gefahren mit den ersten Belägen und Scheiben. Jetzt leichtes Quitschen vorne, Beläge oder Scheiben sind an der Verschleißgrenze. Hinten wurde mir gesagt ich könnte ich noch 5 Tkm fahren. Da ich aber nicht nochmal in die Werkstatt will, lasse ich die Bremsen rundum machen (Beläge und Scheiben). Wird mich wohl an die 1000 Euro kosten, ist aber nach der Kilometerzahl in Ordnung.
Beste Grüße
Hyundai Santa Fe (DM) 2,2 CRDi AT 4x4 197 PS 2199 ccm Bj: 7/2015
