Also sind doch Unterschiede. Soviel kann eigentlich
keine Messtoleranz sein. Welches Bj hattest du?
Stufe 3 - 5,4 A ca 65W 4,31 A 52W
Stufe 2 - 3,8 A ca 45W 4,10 A 48W
Stufe 1 - 3,0 A ca 35W 1,89 A 23W
Es gibt Neuigkeiten.....
Die Sitzheizung erreicht nicht die Werte die laut Hyundai sein müssten...
Laut Werkstatt eine Differenz von ca. 10°C
Es werden jetzt neue Heizmatten bestellt und dann mal sehen....
Also wem die Heizung zu schwach ist, dann ab zum Händler und beschweren 
Drum...Hab mir doch gedacht daß da was nicht stimmen kann 
. Wollte jetzt nicht mehr groß was
darüber schreiben, aber ich habs auch mal auf Stufe 2 probiert, hätte mir auch noch dicke gereicht.
Habe dann die Sitzheizung ein, zwei Minuten länger laufen lassen, bevor ich sie zurück oder ausge-
schaltet habe. Und so muß eine Sitzheizung auch funktionieren 
MAXL
Ist nun halt die Frage, wie man das ermitteln soll. Denn "mein Po wird nicht so schnell warm" ist vermutlich keine genormte Angabe
Und ein Zangenamperemeter habe ich persönlich nicht. Nur ein 0815 Multimeter.
Also wenn ich auf 3 einschalte, dann muss ich irgendwann auf 2 oder 1 runterschalten. Sonst wird mir heiss. Ich vermute, dass es einfach länger dauern würde, wenn ich nicht bei 3 beginne und auf 1 runterschalte, sondern von anfang an auf 1 heizen würde.
Oder hat die Werkstatt die Leistung gemessen?
Wie sieht es bei den Rücksitzen aus? Erreichen die die gleiche Leistung wie der Fahrersitz?
Du nimmst den Plus an der Batterie, schaltest die Zündung ein.
Nach ca 1 Minute hast du einen konstanten Wert. Nun schaltest du
die Sitzheizung Stufe 3 dann 2 dann 1. Von den Werten musst du nur
den Grundwert abziehen und mit den Werten von mir vergleichen.
Gruß Matthias
Moin an Alle, interessante Neuigkeiten. Matthias, hilf einem Laien auf die Sprünge: was ist der Grundwert und wo habe ich diese Info? Danke und einen guten Tag
Pierre
Mein Hyundai: 2016 SANTA FÉ , FL 2.2 CRDi 4WD, weiss (Vollausstattung)
Alles anzeigendu hast einen grundverbrauch im auto
Du setzt das Amperemeter nach einer Minute auf Null....
Und dann kannst du die Heizung zuschalten.....
@GreenO
Rücksitze wurden nicht getestet...
Die 3 Stufen werden mit verschiedenen Spannungen realisiert, die Heizmatte hat immer den selben Wiederstand...
@andy7821 Danke, damit bin ich beinahe in den Kreis der "Wissenden" ,-) aufgerückt
Wenn du die Zündung betätigst werden einige Verbraucher
aktiviert. Sie verbrauchen einen "Grundwert", sagen wir mal
15A. Dann schaltest du die Heizung zum Beispiel auf Stufe 3.
Der Wert dann ist 20,5A. Also zieht die Heizung 5,4A.
5,5 A x 12V = 66 Watt, was der Leistung der Sitzheizung entspricht.
Gruß Matthias
Matthias, präziser geht´s nimmer - für Dank und ein entspanntes WE
Pierre