Beiträge von piesie

Bei autoplenum hab ich das gefunden, siehe mal Link unten...vielleicht da mal nachfragen, die Kollegen scheinen passende Kataloge zu haben mit den drehmomenten.....
Gruss

Anzugsdrehmomente Motor
HYUNDAI; SANTA FÉ I (SM); 2.4 16V; kW: 107
Nockenwellenrad
80 - 100 Nm Neue Schraube(n) verwenden.
Spannrolle für Ausgleichswellenzahnriemen
15 - 22 Nm
Spannrolle - Zahnriemen
43 - 55 Nm
Spannvorrichtung - Zahnriemen
20 - 27 Nm
Zahnriemenspanner
bei automatischer Spannvorrichtung 20 - 27 Nm
Spannrolle 43 - 55 Nm
Zahnriemenschutz
10 - 12 Nm

https://www.autoplenum.de/foru…ge-fuer-nockenwellenlager

@Jack2761

wenn Du ganz sicher gehen willst, Auto, Personen, Gepäck wiegen.....
Sehe aber eher kein Problem, 142Kg für Gepäck, das wären 6 große Koffer.....

@Alexxp ....ach das "immer" ist da so rein gerutscht. Hat nix zu bedeuten....
Dann ist alles gut.....vielleicht habe ich deinen Beitrag auch etwas überinterpretiert...

@Indian.... es würde wahrscheinlich reichen ab und an mal "sportlich" zu bremsen....

man, man..... warum fühlst du @Alexxp dich eigentlich immer gleich persönlich betroffen...... ich hab schon zur Kenntnis genommen das bei dir die Scheiben schon gewechselt wurden... und ich bezweifle auch nicht das deine Scheiben einen Schlag hatten.
Dennoch könnte es ja bei dem Kollegen @Indian auch einen anderen Grund haben....ich kenne seinen Fahrstil nicht......wollte nur darauf hinweisen das die Aussage der Werkstatt nicht ganz verkehrt ist und man das durchaus mal testen kann......
Scheiben wechseln kann man nachher immer noch...

so "doof" ist die Idee der Werkstatt gar nicht.... es gibt natürlich noch viele andere Gründe fürs rubbeln die ich hier nicht ausschliessen will, aber zu wenig bzw. zu zaghaftes Bremsen kann auch ein Grund sein.

ist beim DM genauso... wird beim TM sicher nicht besser sein....wenn sie offen ist halt etwas wackelig.... normal nach meiner Meinung....

@airliner
Motorenöl: 120,80€ (18,03€/l)

Ich hab mein Öl angeliefert... 50euro für 10liter Öl mit entsprechender Norm.
Kann man also locker 70 Euro sparen und hat noch 2 Liter zum nachfüllen zwischendrin.....

.......lässt sich während der fahrt so schlecht nachschauen mit der kardanwelle
Aber wenn die lamellenkupplung vor dem Hinterachsdifferential ist muss die kardanwelle schon drehen, sonst macht das ja keinen Sinn, oder?????
kann aber mal nachschauen

scheint mir bei dir aber wohl eher ein elektronik problem zu sein... kein mechanisches.....

Werkstatt oder System reset.... geht das beim DM ???
Welche Software Version hast du ??
Ich wollte demnächst auch ein Update machen lassen, also Navi Update, aber da wird ja auch die Software aktualisiert vermutlich......