Beiträge von airliner

Dreck/Wasser/Korrosion an den Steckverbindungen? Lässt sich das Verhalten nachstellen (Geschwindigkeit, Ort, Neigung des Fahrzeugs, etc.)?

Also dass die Freisprecheinrichtung nur über Kabel funktionieren würde, soll mich schon sehr wundern. Bei Android Auto selbst mag das aber durchaus noch so sein; Da ist der TM aber nicht allein auf deutschen Straßen. Selbst bei höherpreisigen Fahrzeugen ist das durchaus noch der Fall. Zumal MaicL bereits schrieb, dass es dafür Adapter gibt.

Auch wird idR davon ausgegangen, wenn man sein Telefon ans Auto koppelt und Android Auto oder Apple Carplay nutzt, dass man dann auch schon so "modern" ist und streamt bzw. generell Musik vom Telefon abspielt und nicht vom Stick. Da schmerzt die belegte USB-Buchse dann nicht sonderlich, da alles von einem Gerät kommt.

Nur einen Tod wirst du sterben müssen: Entweder die Navigation via Google/Apple Maps, dafür kein HUD (worauf ich durchaus verzichten könnte, da der Monitor in der Mittelkonsole jetzt nicht so weit entfernt ist und das Hyundai HUD keine AR-Unterstützung hat wie etwa Mercedes) oder aber das HUD verwenden, dafür aber mit dem eingebauten Navi leben.

Gut möglich, dass dein Allrad allmählich das zeitliche segnet. Ist beim DM jetzt leider nichts Neues.

Steven Bist du dir mit den zwei Jahren wirklich sicher? Ich meine die 12V-Batterie hat nur sechs Monate Garantie. Im Zweifel sind die Garantiebestimmungen im Serviceheft tonangebend.

alpa Hast du mal gesehen, wenn sich so ein Q7 bei höheren Geschwindigkeiten auf die Bahn legt? Das sieht schon lecker aus, wenn die dicke Kanonenkugel näher an der Fahrbahn kauert.

Vom Grundsatz her bin ich aber bei dir. Auf der anderen Seite: Um auf das Einstiegsniveau von meinem alten i30 FDH zu kommen, müsste ich den DM minimum 10cm tiefer legen. Glaube kaum, dass es so etwas zu anständigen Preisen bzw. überhaupt irgendwo gibt.

Sollten die Dinger nicht eine eingestanzte KBA Nummer haben? Kann man Traglast, etc. nicht darüber in Erfahrung bringen?

Die Tachoprüfung ist mEn nur notwendig, wenn der Abrollumfang zu stark abweicht. Dem kann man aber notfalls mit einem angepassten Reifenquerschnitt begegnen. Ein 60er Querschnitt geht ja schon in Richtung Ballon. Ein 45er oder 50er tut's da auch und du kommst der eingetragenen Radreifenkombination wieder näher.

Moin Christine,

unschöne Sache, wie die anderen vor mir schon geschrieben haben: Tausch die Batterie einmal auf Verdacht. Es ist gut möglich, dass die einen Knacks weg hat. Schade, dass es schon nach zwei Jahren passierte, aber wer weiß, wie lange die vorher schon gelagert und transportiert wurde. Manchmal hat man da einfach Pech.

Start-Stop funktioniert bei meinem DM teilweise aber auch nicht. Warum: Die Parameter müssen stimmen. Nun ist der TM wahrscheinlich noch anspruchsvoller als mein DM, was Außentemperatur, Klima-Einstellung, Motortemperatur, Abgastemperatur, etc. angeht. Da wundert es mich nicht, dass Start-Stop einfach nicht regelt. Das sollte aber auch nicht weiter stören. Es ist eigentlich ein Komfort-Feature und (wenn wir ehrlich sind) das Einsparpotential ist marginal.

Wenn ein Admin hier mitliest: Den Beitrag dann bitte einmal aus dem SM-Forum in das TM-Forum verschieben.

Da gab und gibt es noch ganz andere Hersteller, die das nicht hinbekommen (haben). Für den Laien mag es simpel aussehen und schnell lösen lassen.

Innerhalb eines Konzerns sowie die verschiedenen Lieferkettenabhängigkeiten, etc. ist selbst eine so kleine Änderung schon wieder eine Herausforderung.

Müssen erneute Tests gemacht werden, wenn man solche Features etwa in einem Facelift-Modell einsetzen möchte? Lizenzkosten? Frequenzbandfreigaben in den Zielmärkten? Gewährleistung? Marge? Schulung des (Verkaufs-)Personals, uvm.

Aber da ich noch einen DM fahre, brauche ich mir um Android Auto eh keine Gedanken zu machen. Das Auto ist technisch auf dem Stand von um und bei 2015, wenn nicht noch früher. Da kann man froh sein, dass man das mitgelieferte TomTom Navi über die SD Karte selbst updaten kann.

Je nach Radio kann noch ein Verstärker angeschlossen werden. An den Verstärker werden dann die Boxen verkabelt.

Ist auch alles korrekt angeschlossen? Welche Ausgangsleistung hat das neue Radio? Wenn der Verstärker zu schwach ist, kommt halt nichts an den Boxen an.