Wer es ganz genau wissen will: https://www.hyundai.de/hyundai…316-bcac-5eeab78e7f31.pdf auf Seite 73.
Laut diesem Dokument ist in der A-Säule kein Airbag. Der Seitenairbag ist im Dach über den Türen und kommt von oben. Bei einem Frontalcrash löst er nicht aus, wie im Video zu sehen ist.
Stimmt, sieht so aus, als ob der Airbag oben aus der B-Säule kommt und sich nach vorne oder aus dem Dach entfaltet.
Ich meine, ich hätte das in einem Werbevideo von Hyundai gesehen, bin aber auch nicht mehr sicher. Wenn er auslöst, mache ich ein Bild davon! 
Ich habe mich für das Hardwire-Kit vom Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett entschieden.
Das hat den Vorteil, dass man es rückstandsfrei wieder ausbauen kann, sollte im Bereich Schiebedach / Innenbeleuchtung ein Garantiefall auftreten.
Wie hast du das Kabel in der A-Säule verlegt? Einfach die Verkleidung ab? Da ist ja noch irgendwo der Seitenairbag drunter...?
Ja, das Update und die Karten sind gratis, aber die "Arbeit" (0,5 Stunden) stellt mein Freundlicher auch in Rechnung!
Dann muss ja das Kabel über die A Säule nach oben verlegt werden. Ich wollte die cam möglichst hoch, hinter den Innenspiegel montieren.
Vielen Dank!
Die Chance, dass es beim TM genau so ist, ist recht hoch. Wollte auch erst ein StepDown Modul nehmem, werde jetzt dank deines Tipps vor dem Zusammenbau den Empfang kontrollieren! 
wie kommt man da dran ? Die 2 Schrauben im Brillenfach lösen und dann fällt das ganze Lampenmodul herunter ?
Ja, wie kommt man da dran?
War gerade mal kurz im Risikogebiet Niederlande:
Der Blitzerwarner funktioniert in Holland bestens und in alter Pracht: Er zeigt Soll- und Ist-Wert sowie die Entfernung, damit man sich nicht wegen des Blitzes erschreckt.
In Giermoney dann wieder tote Hose 
Der Bordcomputer lügt! Wenn du selber nachrechnest, merkst du es. Meiner im TM zeigt ca. 1 l/100km zu wenig an. Mein alter DM hat ca. 1,5 l/100km unterschlagen. Komischerweise zeigten beide nie zu viel an, also scheint das Absicht zu sein. ...
Ihr müsst mal die Tagesverbrauchsanzeige morgens nach dem Starten beobachten,: Direkt nach dem Starten zeigt er nix an (0.0 alles andere wäre wohl zu peinlich), erst ab so ca. 300m wechselt die Anzeige auf ca. 32 l/100km um dann langsam zu fallen. Und noch ist nicht richtig kalt...
