also ich habe auch einen 2,0 Crdi Bj. 2003. Habe ihn neu gekauft und jetzt 223.000 km drauf, mit ganz viel Hängerbetrieb immer so um die 2 t. Die erste Kupplung wurde vom Händler getauscht mit 38.000 km - auf Kulanz, der Händler sagte, die Kupplung sei zu schwach und das war richtig, denn mit 1,8 t Last konnte man am Berg nur mit Mühe anfahren. Diese neue Kupplung hat gehalten und war auch noch nicht alle (nur etwas blau angelaufen) als mit 180.000 km ein Zahnrad im Getriebe zerbröselte und das Schalten im 2. Gang Probleme machte.
Also wurde das Getriebe mit 180.000 km instandgesetzt und die Kupplung gleich mittauscht (von einer anderen Hyundai Werkstatt, die erste hat zu gemacht) , Kosten 3.800 Euro. Seither greift und trennt die Kupplung nicht mehr so glatt wie vorher und der Schalthebel wackelt ganz stark.
Jetzt - mit 223.000 km - fährt er im 1. Gang nur noch mit viel Gas, spät losgelassener Kupplung und auch nur ruckelnd an....... möchte und muß das Auto gerne behalten, aber - bei dem Kilometerstand - nicht nochmal so viel Geld reinstecken....und kann es im Moment auch nicht 
Hat jemand eine Idee......?