Jetzt steh ich wahrscheinlich mal mal wieder voll auf dem Schlauch 
.....aber...
Hat der Santa DM überhaupt einen autom. Niveauausgleich an der Hinterachse?!?
MAXL
Beiträge von Maxl
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Ob einem der aufgesetzte Navi-Monitor gefällt oder nicht sei mal dahingestellt. Fuhr letzthin mal einen
Wagen mit einem "Solchen". Einen Vorteil meine ich hat er...man hat ihn wesentlich besser im Blick, da er
nahezu auf Augenhöhe liegt und er als alleinstehends Teil automatisch mehr Beachtung findet.Ach ja... je länger ich die Front anschaue, finde ich sie europäisch, futuristisch, ja fast schon elegant. Sie
entfernt sich somit von dem "Asiatenstempel" wie Sorento Mazda ...und wie sie alle so aussehen. Stellt
euch mal vor da wàren die Audi Ringe drauf, und das Auto würde sich Q 2 -3 oder Q 5 nennen, würde die
Presse wahrscheinlich von einem revolutionären Design reden.Was für mich gewöhnungsbedürftiger scheint, ist von der Seitenansicht die C-Säule. Ist sie beim normalen
Santa DM schräg, ja nahezu coupehaftig, steht sie beim TM recht steil, was dem Neuen etwas die sportlich-
keit nimmt und etwas kastenförmig aussehen lässt. Naja...bin gespannt wie er " life" aussieht...
MAXL
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Stimmt alles was hier geschrieben steht. Aber wenn man mal zu den Konkurrenten schaut, geht dieses
Design mehr oder weniger überall in die selbe Richtung. In puncto Dämmung und Komfort soll der Neue
auch einen großen Schritt nach vorne gemacht haben. Aber was soll's...man muß ihn einfach mal in
Natura gesehen und gefahren haben. Mich persönlich hat die neue Front des Santas nie wirklich besonders
abgestoßen...MAXL
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Hatte auch schon Steinschläge an Motorhaube und Oberkante Windschutzscheibe ( Dachkante). Ging
selbstverständlich nicht auf Garantie. Bin dann zum Lacker meines Vertrauens und der hat mir die ganze
Kiste ringsum alle Kleinigkeiten samt Minikratzer für 200€ top gerichtet.(Smartrepair)
MAXL
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Hat jemand schon mal so ein Reifenpannenset einsetzen müssen? Kann so was ein Ersatzrad
auch nur annähernd ersetzen? Für ca wie viel km taugt so etwas im Ernstfall?MAXL
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Patentlösung hab ich auch keine. Ich löse es auch mit einem Karabinerhaken, den ich aber jedesmal
nach Gebrauch locker ein und aushängen kann. Beim Aufkurbeln vom Reserverad kann man durch
Drücken des Selben ein zwei mm Lücke herausschindeln. Dann geht's einigermaßenMAXL
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Hier wären schleunigst mal unsere Politiker gefragt, die ja offensichtlich nicht in der Lage sind die ganze
Abgasproblematik in den Griff zu bekommen. Wie auch...wenn sie als Aufsichtsräte in der Autoindustrie
hocken und diese nicht verärgern dürfen....MAXL
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Nordschleife ist gut
.... dafür wurde der "Dicke" bestimmt nicht gebaut. Trotz Allem hat man dann doch
ein gutes Gefühl, daß wenn man auf die Bremse geht merkt, daß die Bremsanlage der geballten 2 Tonnen
Wumme bestens gewachsen ist.MAXL
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Bei Auto-kfz-teile...