Beiträge von Maxl

Ayron

Hast du eine automatische Heckklappe? Ich habe noch eine normale mit der Hand zu öffnende

Klappe. Hatte meinen Santa letzte Woche bei einem Mazda Händler im Ort. (Nachbar). Der

Senior Chef war überzeugt, dass es am Anlasser liegt, der Strom zieht.

Sein Angebot...er wechselt den Anlasser auf seine Kappe.....

Wenn das Problem damit behoben ist, zahle ich den Anlasser..... wenn nicht dann zahlt er ihn.

Anlasser wurde gewechselt.

Ab heute den 20. Juni bleibt der Santa jetzt für ca 1 Woche in der Garage....

Dann werden wir sehen....bin gespannt was bei dir rauskommt.

Halte mich bitte auf dem Laufenden!

MAXL

Meiner Meinung nach gibt es für Vielfahrer( Vertreter etc.) noch keine wirkliche Alternative

zum Diesel. Alles Andere ist in meinen Augen noch ein großer Kompromiss, egal ob SUV oder

Kombi. Dem Staat ist es am liebsten wenn jeder teure spritfressende Plug in Hybride fährt,

da eh nur die Hàlfte ihre Plug in Batterien laden.

Und dann feste mit der CO2 Steuer hoch....da ist doch was verdient....

MAXL

Bei mir ist das Drama nahezu alle 3 bis 4 Tage, wenn ich den Santa starten will. Batterie absolut

tiefentladen, dass ich den Santa mit dem Schlüssel öffnen muß.

Hatte den Wagen vor 2Tagen bei einem anderen Hyundai Händler, habe ihm meine ganze Geschichte

erzählt und den Wagen bei ihm gelassen.

Heute der Anruf, dass sie nichts finden könnten. Immer die gleiche Leier...

Santa schläft ein... Lichtmaschine top... Batterie ok...

Nach meiner Bitte den Wagen mal ein paar Tage am Tester zu lassen, da er erst nach ca 3Tagen von

irgendwas geweckt wird und die Batterie raz faz lehrzieht, verneinte es der Service Meister mit der

Begründung, dass kein Hyundai Händler im Umkreis über ein solches Gerät verfügt.

Alternativ wurde mir angeboten, dass sämtliche Steckverbinder am Santa für ca 600€ überprüft werden

könnten....ohne Aussicht auf Erfolg, da er es selbst nicht daran glaubt.

Ich verliess die Hyundai Filiale mit einem Schulterzucken des Meisters...dass auch nach Rückfrage mit

Hyundai Technikern Deutschland er mir nicht weiterhelfen kann.

Bin mittlerweile völlig entnervt und am Ende....fühle mich von Hyundai Vera...t und im Stich gelassen

Liebe Freunde im Forum....was würdet Ihr mir raten...? Wie soll ich überhaupt weiter vorgehen...?

MAXL

Bei mir ist es auch eine never ending Story....Zwei neue Batterien und ein neues Steuergerät....

Wenn man jeden Tag fàhrt geht's. Aber wenn mein Dicker mal drei Tage steht ist die Batterie

wieder völlig tiefentladen.. Werkstatt irrt mit ihrer Meinung herrum. Jetzt solls eventuell

der Anlasser sein...bin langsam am Verzweifeln und bin für jeden Rat offen...

Irgendwo muss es einen Stromzieher geben (bzw Kurzschluss), der die Batterie in kürzester

Zeit entlädt. Bei Messungen schläft der Wagen nach Abschließen immer bestens ein.

MÀXL

Habe die ersten Beläge so um die 60 bis70' km gewechselt. Habe diese dann gegen

ATE Bremsbeläge getauscht was gegen die Originalen merkliche Verbesserungen brachte.

Man muss aber bei der Beurteilung immer etwas aufpassen, da ein neuer Berlag gegenüber

einem Ausgelutschten "immer" besser bremst.

MAXL

Bin mir zumindest beim DM sicher, daß in den A Säulen ein Airbag verbaut ist.

Haben da mal ein Kabel (von einem Fachmann) verlegt.

MAXL

Danke...halte mich bitte mal auf dem Laufenden. Habe die Vermutung, dass es nicht unbedingt

am Steuergerät gelegen habe könnte...

MAXL

Meines Wissens haben die Santa's alle ne Kette...

MAXL

Ayron

Was hat sich eigentlich bei deiner immer wieder leeren Batterie ergeben?

Würde mich interessieren....

MAXL

Ich war der Meinung, dass der TM mit dem Facelift auch die neue Plattform vom Sorento

bekommen hat....liege ich da richtig?

MAXL