Start/Stop Automatik ?

also, das ist ganz einfach. Die gibts definitiv auch bei Automatik, denn die habe ich.
Die Start/STop Funktion arbeitet aber nur in sehr engen Toleranzen bezüglich Batterieleistung, Aussentemperatur, Motortemperatur, Verbraucher an/aus etc...... Die muss immer einen gewissen Ladestand haben. Hat sie die nicht, geht auch die Funktion nicht und nur das Symbol leuchtet auf. Daher ist das bei nem Probefahrtmodell ziemlich normal, dass sie nicht geht, da wenig und kurz bewegt.
Wenn ich mal ein-zwei Tage nicht gefahren bin, geht danach die Funktion auch nicht, bis ich mal 20km gefahren bin, um die Batterie zu laden.
Also, fahr eine Weile und die Funktion wird irgendwann da sein. Es gibt User, die fast 1000km fahren mussten, bis die Batterie endlich entsprechend Saft hatte.

Das geht übrigens soweit, dass ich manchmal morgens an ner Ampel stehe, Auto geht aus und plötzlich wieder von alleine an, da ansonsten die Minimalspannung unterschritten würde, um das Auto zu starten......

ich idR auch....bin nur zu alt und vergesse das manchmal

Zur Start Stop Automatik kann ich nur soviel sagen:

SIE NERVT!

Kann schon sein das die bei ´nem Schalter NICHT mehr funzt, zumind. in D nicht. So wie es bei Schaltern auch keinen auton. Einparkassi mehr gibt. Beim 35er hatte ich jedenfalls noch einen drinnen.

er hat aber doch die Jubi-Version. Die gibts nur als Automatik und da auch nur mit dem 200 PS Diesel Blue. Und der hat def. Start/Stop
Und die Diesel haben alle Blue, also Start/Stop. Egal ob Schalter oder Automat......
Also muss sein Wagen Start/Stop haben.....

Asso. Auf Kurzstrecke oder Stop´n go schalte ich das auch aus, da nervt das ein wenig. Sonst passt das schon, mir zumindest. Was mich wundert das mit der Auslieferungsinspektion, hab ich so auch noch nicht gehört. Solche "Sachen" werden doch eigdl. im Auslieferungslager "erledigt" ...